¡Se les complicó el panorama! Régimen cubano reconoce que los problemas de reparación del Túnel de la Habana son mayores que lo previsto

Redacción

Durante las obras de mantenimiento en el Túnel de la Bahía de La Habana, se han descubierto problemas adicionales no previstos inicialmente, lo que ha llevado a la necesidad de implementar nuevas medidas correctivas. El coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del departamento Especializado de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR), comentó en una entrevista que este tipo de hallazgos son comunes en proyectos de esta envergadura, pero aseguró que no afectarán el cronograma establecido para la finalización de las obras.

“Los responsables de las acciones de mantenimiento ratificaron en la noche de ayer que los recursos para trabajar y acometer las acciones -incluso nuevas acciones que van apareciendo en la medida que se va dando mantenimiento, [y que] pueden ir requiriendo otro tipo de actividad de reparación o arreglos- se están ejecutando también y se prevén ejecutar”, afirmó Rodríguez Fernández.

El funcionario destacó que las labores se están llevando a cabo según lo planificado y mencionó la visita del Ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, a las obras, quien instó a “acelerar en todo lo posible, sin afectar la calidad, las acciones de trabajo, de manera tal que se cumplan los cronogramas y, de ser posible, incluso disminuir los periodos de trabajo”.

Regulaciones en una arteria principal de Cuba: Vía Blanca Las autoridades de la Policía Nacional Revolucionaria ofrecen información sobre las regulaciones en una de las arterias principales de la capital de #Cuba: La Vía Blanca.

Posted by Canal Caribe on Monday, April 8, 2024

Las empresas encargadas de las reparaciones, la Empresa de Viales de La Habana y la Empresa de Construcciones del Transporte, tienen previsto concluir los trabajos en aproximadamente una semana. “Se dedicarán tres días para la demolición, encofrado y hormigonado, y posteriormente se esperarán siete días para la primera fase de fraguado del hormigón, hasta la reapertura del túnel”, explicó Sandra Loureiro Rodríguez, directora general del Centro Nacional de Vialidad.

Rodríguez Fernández no detalló cuáles serán las “nuevas acciones” necesarias tras las primeras intervenciones, pero subrayó la importancia de estas reparaciones para la seguridad vial. Además, compartió datos positivos sobre la reducción de accidentes en el primer trimestre del año, lo que considera una buena noticia, aunque reconoce que aún hay margen de mejora.

El Túnel de la Bahía de La Habana, una infraestructura clave que facilita el tránsito de unos 32 mil vehículos diarios, ha sido objeto de mantenimientos previos, incluyendo una importante reparación en 2001. Las actuales labores buscan asegurar la continuidad y seguridad en esta vital conexión vial de la capital cubana.